22.08.2008 20:00 Калязин

22.08.2008 20:00 Калязин

Идея съездить в Калязинский район Тверской области, на родину Жениной бабушки возникло давно, она очень много рассказывала о тех местах, где она жила до 18 лет, до переезда в Самарскую область. Ну, а уж раз мы были недалеко, то грех было не заехать. Нашей целью было село Заволжье на левом берегу Волги. Попасть туда можно через Калязин, далее – на пароме на другую сторону, потом 7 километров по просёлочной дороге. Так, по крайней мере, следовало из карты и рассказов.

Дело шло к ночи, а ночлега у нас так и не прослеживалось. Кроме того, ближе к Волге, как мы начали замечать, прошёл дождь, поэтому чтобы поставить палатку, надо было потрудиться найти подходящее сухое место. А вокруг, как раз начались дремучие леса, и таких площадок становилось всё меньше и меньше. Однажды мы даже съехали с дороги в лес в попытке найти полянку, но не тут то было. ТОТ лес – это не НАШ лес! Мало того, что там мы чуть не забуксовали в луже, так растительность в том лесу настолько была буйной, что ноги сразу уходили по щиколотку в изумрудный ковёр мха. А сосны и ели создавали полное ощущение сказочного леса. Если бы не шум с трассы, то можно было представить себя в фильме о Юрском периоде. В общем, ночевать в таких условиях мы не рискнули, хотя, наверное, спать на мхе было бы очень мягко, хоть и сыро.

Миновав огромный локатор, радиотелескоп, по всей видимости, с закатом солнца мы въехали в Калязин.

Уездный городок Калязин известен на всю Россию своей единственной достопримечательностью – колокольней посреди Волги. Дело в том, что когда строили Угличское водохранилище, затопили много сёл и деревней, находящихся на берегах Волги. Церковь с колокольней стояла на пригорке, поэтому высокая колокольня осталась над поверхностью воды. Мимо неё теперь проходят все круизные теплоходы, а с лодки можно высадиться на этот островок. Поснимал колокольню с разных ракурсов, благо закатное солнце давало мягкий золотой свет.

Однако надо было поторапливаться перебираться на другой берег Волги, то есть искать паром. С каждой минутой догорающего дня надежда на это таяла. На улице остановили старичка, у которого спросили, до которого часа ходит паром. На что он очень удивлённо на нас посмотрел и сказал что-то очень невразумительное. Мы подумали, что это – возрастное, память уже стала не такая крепкая, некоторые вещи удержать не может. Через квартал попался мужчина в самом расцвете сил, который замотанный в большое полотенце, шёл с пляжа. К нему мы обратились с тем же вопросом. Мужик расхохотался, и сказал, что уже лет пять, как построили мост на Кашин, парома нет. И, чтобы попасть на другой берег, нам следует пересечь Волгу по этому новому мосту.

Ещё мы спросили, можно ли проехать по левому берегу до Углича, который был следующим городом на нашем пути. На это он ответил, что сам на прошлой неделе ездил по тому берегу, правда, на джипе, и что проехать «в принципе можно», но легко заблудиться.

Прикинув, что путь в отсутствие парома увеличивается на 50 километров, а солнце уже зашло, мы засобирались в путь. Кстати, выезд из Калязина на Кашин найти в сумерках оказалось непросто, указателей не было, несколько раз приезжали в тупик.

Наконец, нашли новый автомобильный мост, который пристроен к старому железнодорожному. Вот тут Волга меня поразила в первый раз: мост состоял из трёх (!) пролётов. То есть ширина реки не больше трёхсот метров! У нас Волга в самом узком месте – более двух километров, а здесь три пролёта! При этом, довольно быстрая и глубокая, поскольку по ней ходят круизные теплоходы.

Переехав мост, сразу свернули направо, через железнодорожные пути и остановились за лесопосадкой на огромном поле, на другой стороне которого виднелась какая-то деревушка.

Поставили палатку, поужинали в машине, поскольку на улице летал рой комаров, и уснули богатырским сном.

http:// 293.78 КБ
Сказочный лес
http:// 146.16 КБ
Радиотелескоп

http:// 58.87 КБ
Знаменитая калязинская колокольня
http:// 61.49 КБ
Затопленная колокольня