Наши любимые дети

Это тоже давно уже было.

Мы в общем, можем ездить по немецким правам. Но Серега настаивает на американских. В Штатах права – ID. Так что через неделю после приезда мы пошли в DMV department for motorized vehicles. Там мы взяли брошюрку с правилами и изучали ее полчаса. Экзамен простой. Нужно ответить на 50 вопросов с 10 ошибками. Если правильно отвечаешь на первые 40 – экзамен сдан. Правильный ответ всего один. Серега сдал и сразу же после этого сдал вождение. «Бинго», - раздраженно сказала молодая женщина со злым лицом и дала ему права.

Я – не сдала. Я не смогла ответить на вопросы с аббревеатурами и не знала, с какого возраста можно ездить в открытом кузове. Я сдала на следующий день, ответив на первые 40 вопросов без ошибок. На меня посмотрели с уважением. Экзамен стоит копейки и его можно много раз пересдавать. Поэтому – на мой взгляд – народ не слишком утруждается изучением правил, а просто ходит и ходит сдавать, пока наконец не повезет, ну или пока не запомнит картинки. На это, вероятно, и рассчет. Экзамен сдается на своих машинах. Мы сдавали на съемных, снятых по немецким правам. Автоматическая коробка была для меня почти новостью, всего раз в Германии довелось автомат водить. А вообще, удивляюсь мужеству экзаменаторов – там же нет дублированных педалей, и их жизнь и здоровье целиком в руках экзаменуемых, которые, во-первых, разные бывают, а во-вторых, все, как один, очень нервничают.

Вождение я тоже не сдала с первого раза! Когда после первого раза я вышла из машины и мне сказали, что я не сдала – я ушам своим не поверила. Когда сказали почему – я подумала, что они шутят, эти молодые некрасивые тетки. Я-де не абсолютно параллельно стояла на полосе для поворота. Ну да, я все равно была внутри нее и никому не мешала, да и короткая она ужасно, но я стояла не параллельно. (Потом я узнала, что эти стервы написала, что в первый раз я повернула с неправильной полосы). Я подумала, что, видимо, выдать права с первого раза им что-то ментальное мешает и серегин сегодняшний успех их разозлил. Во второй раз мне объявили, что я ехала слишком медленно. Серега сказал, что ко мне приеб....сь, хватит быть мямлей и надо отращивать зубы; при этом необязательно кусаться, достаточно широко улыбнуться. Я приуныла. К счастью, зубы опять не понадобились.

На третий раз симпатичная Шэрон в возрасте моей мамы весело болтала со мной всю дорогу, в отличие от предыдущих стерв, которые сидели и враждебно молчали, кривясь и покусывая губы. Обсуждая что-то ужасно интересное – ирландских рыжих предков Шэрон - и радуясь легко сданному экзамену, мы подъехали ко въезду в ДМВ. Это такой коротенький вечно пустой съезд с неоживленной улицы. Въезд и выезд разделены узким бортиком длиной в пару метров. Я въехала в выезд. «Это провал», -прошептала Шэрон. Мое терпение кончилось. «Шэрон, это – фигня. Если вы мне не верите, давайте еще часик тут поездим. Ваши коллеги меня совершенно лишили мужества своими придирками. Мне нужны права, я не могу сюда каждый день приезжать. Я езжу в Германии каждый день, по переулкам и автострадам, в дождь и в снег, уже несколько лет и еще ни разу ни одной машины не поцарапала даже». Для убедительности я потерлась о ее плечо. Она дала мне права. На прощание она обняла меня. «Ты в возрасте моей дочери, езди осторожно - я не хочу, чтобы с тобой что-нибудь случилось».

В соответствии с моей визой мне выдали international instructor driver license – потому что я здесь международный инструктор. Инструктор по физике.

Читайте также

Последние новости