Наши любимые дети

 Итак, новости единым блоком.

Последняя неделя прошла под лозунгами "Нет времени!" и "Это надо сделать еще вчера!". На работе сплошные запарки. Такое ощущение, что в моем лице начальство увидело затычку для всех бочек и универсальное решение любых проблем.

Ради интереса попробовал представить, сколько дополнительных обязанностей я выполняю. Итак, теперь я: 1) Ответственный за автопарк Посольства (это около 100 машин); 2)Председатель бухгалтерской комиссии и ответственный за отношения нашей бухгалтерии с банками; 3) Член кооператива Посольства; 4) "Директор" бара; 5) Заместитель координатора группы переводчиков. И это еще не полный список.

Во вторник отличился на ниве дорожного движения. Наконец-то сбил велосипедиста. Без жертв и увечий - просто переехал его велик. Я сам велосипедист, но опыт езды по Москве научил меня осторожности и умению смотреть сразу во все стороны. Местные велосипедисты находятся под защитой Короны, и поэтому творят на дороге все, что им заблагорассудится. В общем, несмотря на то, что виноват в инциденте был не я, ремонт пострадавшего велосипеда оплачивала моя страховая компания. Как мне сказал ее представитель, я еще легко отделался - обычно сбитые велосипедисты моментально собирают кучу справок о том, что детский рахит, энурез и врожденное плоскостопие у них появились вследствие встречи с невнимательным водителем, и требуют кучу денег. В моем случае проблема была решена заменой заднего колеса в одной из самых крутых автомастерских Лондона. Кстати, это уже вторая моя встреча с велосипедистом. Первый раз двухколесный друг врезался в меня, стоящего на светофоре. В тот раз он моментально испарился, не став дожидаться, пока я выйду из машины и сделаю его "виртуальные" увечия вполне реальными.

Самым ударным днем недели стал четверг. В Посольстве я был уже в 7 утра. Потом была поездка в больницу, где одной из наших сотрудниц делали операцию. Местный переводчик не пришел, поэтому отдуваться за весь процесс пришлось мне. Сначала я переводил все подготовительные процедуры, потом меня пригласили в операционную. Для этого одели в бело-зеленую врачебную униформу, на голову - шапочка, на руки перчатки, на лицо - маска. И вот когда я в этом космическом наряде уже открывал дверь в операционную, появилась она - заказанная переводчица, которая стала слезно умолять не отбирать у нее хлеб и позволить ей переводить весь процесс. Отказать я не смог. Тем более, меня уже с нетерпением ждали на работе. Поэтому, разоблачившись и приняв человеческий вид, прыгнул в машину и полетел в Посольство.

Кстати, о машине. К сожалению, пришлось расстаться с полюбившейся и ставшей такой родной Бешкой. Началось все со спущенного колеса, из-за которого ее отвезли в сервис. А уже там обнаружили проблемы с коробкой передач и текущее из двигателя масло. По словам механика, шансы на то, что она выживет, безусловно есть. Но процесс ремонта займет не меньше 10 дней, т.к. придется снимать двигатель и разбирать коробку передач для отправки ее в сервис-центр БМВ. Я не удержался и навестил свою красавицу в ремонте. Зрелище, конечно, удручающее - от передней машины остался только кузов. Все остальное снято, разобрано и внимательно изучается. С тяжелым сердцем взял замену - Ауди А6, 1,9 Турбодизель с автоматической коробкой передач. По ощущениям от вождения она напоминает старые американские машины - большая, мощная и простая в управлении. Ездить на ней приятно (все-таки, машина классом выше), но до безумия скучно. Очень не хватает возможности поиграть оборотами, с буксами уйти со светофора. Надеюсь, моя ласточка скоро вернется в строй.

О загрузе на работе. Слишком часто приходится работать без обеда. В принципе, я могу не есть весь день - для меня это не проблема. Чего действительно не хватает - так это возможности среди дня выйти в сеть, пообщаться с друзьями. Надеюсь, что все-таки разгребу болото, в котором оказался, налажу автоматическое решение многих вопросов и освобожу себе немного времени.

Полным ходом идет подготовка к поездке в Москву. Собираются коробки с вещами, спиртным и сувенирами. Единственная нерешенная пока что проблема - отсутствие у меня достаточно теплых вещей для встречи с грядущими московскими холодами. Чувствую, поеду, как чукча - в теплой зимней куртке и в летних кроссовках на тряпочной подошве (более теплой обуви у меня тут нет).

Читайте также

Последние новости