Наши любимые дети

В России марку фирму Yulon Motor пока знают мало, однако у себя на Родине она популярна и ценится весьма высоко. Компания известна выпуском лицензионных моделей Nissan и Mitsubishi для внутреннего тайваньского рынка, а так же как производитель автокомпонентов и запчастей. Причем и тем и другим Yulon занимается не один десяток лет.

Видимо, этот долгий опыт сотрудничества с многими мировыми автопроизводителями сподвиг руководство Yulon Motor на смелый шаг – основать свой собственный бренд. Да не просто бренд, а премиум-бренд с характерным названием Luxgen.

В России Yulon Motor намерен продавать среднеразмерный кроссовер Luxgen 7 SUV. Автомобиль был разработан и запущен в серийное производство менее, чем за год. Но в данном случае скорость вряд ли скажется на качестве машин, как это подчас бывает с «китайцами». Наоборот, инженеры Luxgen всячески подчеркивают, что их машины – самый настоящий «премиум» с соответствующим уровнем качества и оснащения.

Кстати о премиальном качестве говорит и само название, которое произошло путем слияния двух слов – Luxury и Genius.

Последнее действительно впечатляет. Уровень оснащенности кроссовера Luxgen 7 SUV богатейший: семиместный кожаный салон, ксеноновые фары и светодиодные указатели поворотов, адаптивный круиз-контроль, навигацию, систему ночного видения, камеры кругового обзора и систему слежения за дорожной разметкой, климат-контроль и 18-дюймовые легкосплавные колеса. Плюс ко всему топ-версия Luxgen 7 SUV оснащается еще хай-энд аудиосистемой JBL.

Что касается технических нюансов, то для России из всех возможных модификаций рассматриваются только две: с турбомотором 2,2 л (175 л.с.), пятиступенчатым автоматом – на полном или моноприводе.

Российская цена Luxgen 7 пока точно неизвестна, но ориентировочно она составит около миллиона рублей. Это, конечно, меньше, чем у аналогичных моделей немецких и японских брэндов, которые дороже в два раза, а то и более. Однако за аналогичную сумму открывается множество других возможностей, в том числе и на вторичном рынке.

Сейчас производители у каждого регионального дилера интересуются возможным объемом продаж по ожидаемой стоимости – прощупывают рынок. На «последние деньги» такую машину, возможно, и не купят, но тех, у кого есть средства, а главное – желание обладать новым люксовым кроссовером за относительно невысокую для такого класса машины цену и выделяться в городе среди массы однотипных корейских «паркетников», Luxgen 7 вполне может заинтересовать».